NBA
法国（主队）
有利情报
1. 作为法国金球先生及两届欧冠冠军得主，登贝莱在此前征战的两届世界杯中表现平平，始终未能取得进球。然而在本届赛事中，他终于迎来爆发式表现：在第二轮小组赛中攻入个人首球，而在上一轮对阵挪威的比赛中更是仅用30分钟便上演帽子戏法。这一壮举不仅让他成为世界杯历史上完成最快帽子戏法的第二人，更使他成为法国队史第三位达成此成就的球员。此前仅有1958年的方丹曾两次上演戴帽，以及姆巴佩在2022决赛中完成过帽子戏法。一战多项纪录无疑对这位金球先生的信心是巨大提升。
2. 法国队在小组赛中豪取三战全胜的骄人战绩顺利晋级，他们分别以3比1力克塞内加尔、3比0轻取伊拉克以及4比1大胜挪威。值得注意的是，这是自1998年以来法国队首次达成三场小组赛全胜的壮举，也是主帅德尚执教以来首次带队实现这一成就。值得一提的是，1998年那支法国队最终捧起了大力神杯，而本届赛事中他们的表现无疑更加让人充满期待。
3. 法国队在小组赛的三场较量中以3球攻破塞内加尔大门、3球击溃伊拉克防线以及4球摧毁挪威后防。这三支对手球队总共被灌入10粒进球，场均得分高达3.33球，这一数据使其稳居本届世界杯小组赛阶段火力最为凶猛的球队行列，淋漓尽致地展现出了令人窒息的统治力与摧枯拉朽的进攻效率，球队在最近四场世界杯比赛中至少攻入三球，而他们如今已站在成为首支连续五场破门的球队的门槛上，本场冲击历史必然增添战意。防守端3场也仅丢2球，1场零封，防守稳定性不俗。
4. 在本场与瑞典队展开的淘汰赛对决中，法国队正全力冲击一项新的历史纪录。自2018年半决赛力克比利时队之后，他们在世界杯赛场对阵欧足联旗下球队已经取得了六连胜的辉煌战绩。倘若本场比赛能够顺利取胜，这支高卢雄鸡必将刷新自身记录，在世界杯舞台上实现对欧足联成员国球队的七连胜壮举，进一步巩固其国际大赛中的霸主地位。
5. 法国主帅德尚参加完母亲葬礼后重返球队，在32强战瑞典前发表讲话。他首先祝贺助教斯特凡及教练组带领球队取得三连胜，强调这是团队努力的结果。德尚指出世界杯已进入淘汰赛阶段，每场比赛都充满挑战，提醒球员保持信心但不可自满，需应对更强对手。他号召全队专注即将到来的瑞典之战，并感谢大家的付出，表示还有更多荣誉需要争取。
6. 法国队有望让阿森纳中卫兼后防绝对核心威廉·萨利巴在对阵挪威缺阵后强势复出，他在小组赛前2战必胜中也均首发出战，还帮助球队零封1场。此前球队曾派水晶宫中卫拉克鲁瓦顶替其位置，但两人搭档默契度不足，与于帕梅卡诺的配合也显得不够稳固。随着萨利巴的回归，防线整体稳定性将得到显著增强，这对法国队的后防体系无疑是一次巨大的提升。
7. 本场法国与瑞典的欧足联内战淘汰赛将在美国纽约新泽西体育场展开角逐，该球场同时也是本届世界杯决赛的举办地。法国队对这片场地显然更为熟悉，毕竟他们在小组赛首轮便在此以3比1击败塞内加尔，这种主场般的适应度或许会成为他们的显著优势。此外，当地气温依然较高，法国队在首场比赛中就曾面临严峻考验，因此这场高温对决可能更有利于对场地和气候条件更为适应的一方。
不利情报
1. 法国队左后卫特奥在世界杯小组赛期间表现低迷，防守漏洞频出且送点，引发主帅德尚担忧。尽管他在对阵塞内加尔和挪威时首发，但未能达到预期标准。相比之下，替补登场的迪涅在对阵伊拉克时表现稳健，赢得教练组认可。因此，在瑞典的淘汰赛中，德尚决定调整阵容，用状态更好的迪涅替换特奥出任首发，以解决后防隐患。
中立
中立情报
1. 法国26人名单总身价达14.7亿欧元，高居世界杯参赛球队榜首。尤其前场登贝莱、杜埃、奥利塞与姆巴佩组合豪华，轮换风格各异，极大丰富战术多样性，几乎全员出自五大联赛豪门，另外坎特、卢卡斯以及拉比奥等元老压阵，整体阵容厚度令对手望尘莫及，是本届赛事最具竞争力的球队之一。 门将：迈尼昂、布莱斯·桑巴、里塞。后卫：迪涅、古斯托、卢卡斯·埃尔南德斯、特奥·埃尔南德斯、科纳特、孔德、拉克鲁瓦、萨利巴、于帕梅卡诺。中场：坎特、夸迪奥·科内、拉比奥、楚阿梅尼、扎伊尔·埃梅里。前锋：阿克利乌什、巴尔科拉、谢尔基、登贝莱、杜埃、马特塔、姆巴佩、奥利塞、图拉姆。
2. 瑞典大名单全队总身价约4.28亿欧元，13人能够效力五大联赛，由身价1亿欧元的利物浦锋霸伊萨克与阿森纳王牌射手维克托·哲凯赖什（身价6500万欧元）领衔，还有纽卡边锋埃兰加，三人身价超2亿欧几乎占据半壁江山，另外队长是来自维拉的中卫林德洛夫，经验相当丰富。 门将：克里斯托弗·诺德费尔特、维克托·约翰松、雅各布·维德尔·泽特斯特伦 后卫：维克托·林德洛夫、伊萨克·希恩、加布里埃尔·古德蒙德松、卡尔·斯塔费尔特、赫尔曼·约翰松、亚尔马尔·埃克达尔、丹尼尔·斯文松、古斯塔夫·拉格比尔克、埃里克·史密斯、埃利奥特·斯特劳德、亚历山大·贝恩哈德松 中场：马蒂亚斯·斯万贝里、耶斯佩尔·卡尔斯特伦、亚辛·阿亚里、卢卡斯·贝里瓦尔、贝斯福特·泽内利、本杰明·尼格伦、肯·塞马 前锋：亚历山大·伊萨克、维克托·哲凯赖什、安东尼·埃兰加、古斯塔夫·尼尔松、塔哈·阿里
瑞典（客队）
有利情报
1. 在小组赛最后两轮比赛中均有斩获后，瑞典队锋线尖刀目前效力英超纽卡斯尔联的安东尼·埃兰加如今有望创造历史，成为自1994年以来首位连续三届世界杯均取得进球的瑞典球员。纵观他为国家队效力的生涯，累计攻入的8粒进球中，竟有6粒是在比赛的下半场阶段完成，这充分展现了他在比赛后半段极强的终结能力与决定性作用。
2. 瑞典队的进攻端表现始终保持着较高的稳定性，在小组赛的三轮比赛中均成功取得进球，累计轰入7球，整体火力输出相当不错。尤其是首战对阵突尼斯时，球队单场狂轰5球，淋漓尽致地展现了其恐怖的爆发力，这一壮举同时也刷新了瑞典队历史上在世界杯小组赛阶段的单场进球纪录，令人印象深刻。
不利情报
1. 瑞典队在上一场对阵日本队的小组赛末轮中遭遇重创，两大主力中后卫伊萨克·希恩与维克托·林德洛夫均因伤被换下。目前队长林德洛夫伤势无大碍，预计能够出战本场淘汰赛，但具体状态仍存隐患；相比之下，希恩则已确定告别本届世界杯，这对球队防线构成巨大打击，毕竟他在全部3场小组赛中均首发出场，其缺阵影响深远。
2. 瑞典队在小组赛的三轮比赛中表现起伏巨大，首轮他们以5比1的悬殊比分大胜突尼斯队，但次轮却遭遇惨案，以1比5的比分完败给荷兰队。最后一轮他们与日本队战成1比1平局，带着近两场比赛不胜的糟糕战绩，仅以小组第三的身份惊险晋级淘汰赛阶段。面对实力强大的法国队，瑞典队目前的状态并不理想，想要在强敌面前全身而退面临严峻挑战。
3. 回顾历史，法国队在两队的23次交锋中占据明显优势，取得12胜5平6负的战绩。不过双方在重大赛事的两次直接对话瑞典队保持不败，分别是1992年欧洲杯的1比1战平以及2012年欧洲杯瑞典队以2比0取胜，不过这两场经典对决均发生在欧洲杯赛场参考价值有限。瑞典队在整体交手层面处于下风，面对实力强劲的法国队，本场他们依然面临着巨大的考验与压力，能否延续过往在大赛中的韧性表现成为关键。
据世体报道，佩德里近日公开称赞了胡利安-阿尔瓦雷斯，并就他可能加盟巴萨一事发表了自己的看法。
胡利安-阿尔瓦雷斯是2026年夏季转会市场上的重要人物之一。这位马竞的阿根廷国脚前锋已经公开要求俱乐部将自己出售。巴塞罗那把他视为补强方面的首要目标，几个月以来，巴萨对这位26岁射手的偏好一直被外界讨论，足球圈内人士也并不陌生。尤其是在胡利安-阿尔瓦雷斯最近明确提出，希望从下赛季开始为另一支球队效力之后，这一情况更加明显。他没有说出那支他所谓“梦想”球队的名字，但所有人都知道指的是巴萨。
因此，在接受采访时，佩德里被问到了这种可能性。这位正在随西班牙国家队参加世界杯的巴萨中场，对阿根廷前锋给出了很高评价。佩德里表示：“我非常喜欢胡利安。”
佩德里对胡利安-阿尔瓦雷斯的欣赏是相互的。今年2月，胡利安-阿尔瓦雷斯在与阿根廷博主达沃-谢内伊塞交流时，毫不犹豫地把佩德里选入了自己的世界最佳阵容。胡利安-阿尔瓦雷斯当时立刻回答：“我会选佩德里。”面对第二次询问，这位马竞的阿根廷前锋不仅没有改口，反而更加明确地表示：“不，在我看来，佩德里是世界上最好的球员之一。”
四个月后，轮到佩德里表达对胡利安的欣赏，但他也尽量避免谈得过深。在采访中被问到巴萨今夏希望完成的这笔引援时，佩德里提醒说：“我不想介入俱乐部的事情，也不想介入其他球员的事情。”他也知道，“要让这件事发生，还需要发生很多事”。
佩德里进一步解释说：“作为球员，我非常喜欢胡利安。我一直说，我希望最好的球员都在巴萨。如果这件事发生，欢迎他。”
北京时间8月24日，迈阿密热火队官宣，球队已经签下四届NBA总冠军、五届NBA全明星克莱·汤普森。在度过澄清期后，汤普森已同意签下一份2年1150万美元的合同，合同第二年为球员选项，此外还包含15%的交易补偿金。
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汤普森是一位拥有13年NBA经验的老将，生涯至今出战934场常规赛，其中822场首发，场均18.6分、3.4个篮板、2.2次助攻。上赛季他效力于达拉斯独行侠，共出战69场比赛，其中8场首发，场均得到11.7分、2.1个篮板、1.4次助攻，同时命中202记三分球，生涯第11次单赛季命中至少200记三分。新赛季汤普森将携手字母哥和阿德巴约，向总冠军发起冲击，他的加盟将补强球队的外线投射、无球进攻以及季后赛经验。
此外，加盟热火的汤普森将穿回11号球衣，2024年加盟独行侠时，当时球队11号被欧文穿着，所以汤普森将自己的号码更改为31号。如今加盟热火，他再次选择了11号球衣，上赛季穿着热火11号的小海梅-哈克斯，已在字母哥的交易中被送到了密尔沃基雄鹿。
热火媒体The HEAT Realm发文称：“扬尼斯7号、克莱11号，迈阿密新开的7-11便利店！”
（YAJ）
近日上海羽毛球馆争霸赛总决赛顺利落下帷幕。历经三个月激烈角逐，从全市500余家核心羽毛球馆海选突围，一路闯过区域半决赛的各路混双高手齐聚赛场，上演了一场精彩十足的羽毛球对决。
赛事自开赛以来，先后完成了从六月球馆海选、到八月区域半决赛等多轮比拼。无数羽毛球爱好者站上赛场，起跳扣杀、网前周旋，在对抗当中挥洒汗水。东鹏补水啦全程为参赛选手补给赋能，陪伴一组组混双搭档，完成从海选到总决赛的逐梦征程，见证运动员们每一次全力以赴的拼搏瞬间。
总决赛现场气氛火热，参赛选手火力全开，充分展现个人技术与搭档之间的默契配合，赛出竞技水平，尽显羽毛球运动的热血魅力。赛事设置万元现金大奖及千元参赛礼包，冠亚季军各归其主，获奖选手登上领奖台，收获属于自己的荣誉与奖励。
赛事落幕之际，独家总冠名方东鹏饮料向恪尽职守的裁判团队、鼎力支持本次活动的各大羽毛球馆，以及所有奋勇拼搏的参赛运动员，表达诚挚感谢与热烈祝贺。本次上海羽毛球馆争霸赛至此完美收官。赛事不仅为沪上羽球爱好者提供切磋比拼的舞台，也进一步推动上海民间羽毛球运动的普及发展，让运动活力在城市之间持续传递。
在北京时间6月28日结束的世界杯K组末轮1场焦点战中，民主刚果3-1逆转乌兹别克斯坦。积4分的民主刚果在确定跻身淘汰赛的同时，也正式宣告韩国男足出局。
本场比赛前，韩国男足在12个小组第3名的排名中，就已经排名第8位，命悬一线，距离出局仅差一步。本场比赛，只有民主刚果输球，韩国队才能继续保持希望。
然而尽管乌兹别克斯坦开场10分钟率先破门一度让韩国男足高兴了接近一小时，但下半场尾声，民主刚果却连进3球，彻底宣判了韩国队的死刑。
令人唏嘘的是，自从末轮0-1输给南非后，韩国男足已经连续3天焦急等待自己的命运，但先后8场比赛有7场对于他们都是坏消息。而最终在民主刚果逆转乌兹别克斯坦后，“太极虎”还是收到令他们心碎的出局“噩耗”。
截止到目前，8个成绩最好的小组第3名，已经产生了7个席位。分别是瑞典、加纳、厄瓜多尔、波黑、巴拉圭、塞内加尔和民主刚果。最后1个席位，将在伊朗和J组第3名之间产生。
北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，国际米兰正在计划与迪马尔科完成续约。
现年28岁的迪马尔科本赛季代表国米出场47次，贡献8球18助攻，在帮助国米赢得本赛季意甲冠军的同时，他也当选了意甲赛季最佳球员。
按照斯基拉的说法，国米正在计划续约迪马尔科，双方预计会就续约至2030进行直接谈判。与此同时，国米也会激活这位意大利国脚的续约选择权，将双方的合同延长至2028年。
据记者金塞拉的消息，伯恩茅斯已加入争夺战，与阿森纳一起尝试免签巴黎圣日耳曼后卫姆本巴。
报道称，伯恩茅斯和阿森纳都加入了引进巴黎圣日耳曼后卫姆本巴的行列，希望以自由转会的方式签下他。
伯恩茅斯已经就这名18岁左后卫的发展路径进行了初步谈判，他同样也可以出任中后卫。当他与巴黎圣日耳曼的合同到期后，只需支付象征性的青训补偿费即可加盟。
伯恩茅斯计划是让姆本巴先租借加盟洛里昂，这支球队属于“黑骑士”多俱乐部所有权集团的一部分，以继续他的成长发展，然后未来有可能再回到英超赛场效力。
这一安排不会影响马尔科-罗泽今夏的一线队计划。伯恩茅斯目前的主要目标是引进一名中后卫，同时在为核心中场亚历克斯-斯科特推动续约，并且在于纳尔可能离队的情况下考虑引进一名前锋。
尽管阿森纳也提供了类似的发展路径，但由于他们不在同一所有权体系内，无法提供同等结构的租借安排，这可能让伯恩茅斯在球员租借期间对其出场时间拥有更大控制权。
不过，阿森纳的方案依然被认为给人留下了深刻印象，阿尔特塔的球队强调了其稳定的管理层以及培养球员的良好记录，包括法国国脚萨利巴在马赛租借期间的成长经历。
北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，国际米兰正在计划与迪马尔科完成续约。
现年28岁的迪马尔科本赛季代表国米出场47次，贡献8球18助攻，在帮助国米赢得本赛季意甲冠军的同时，他也当选了意甲赛季最佳球员。
按照斯基拉的说法，国米正在计划续约迪马尔科，双方预计会就续约至2030进行直接谈判。与此同时，国米也会激活这位意大利国脚的续约选择权，将双方的合同延长至2028年。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
美加墨世界杯小组赛还有最后一个比赛日，在比利时最后一轮有惊无险锁定头名后，美加墨世界杯的12支种子队里，已经有9支球队锁定头名。
当前唯一没能锁定头名的种子队是B组的东道主加拿大，他们付出的代价是要离开本土，前往美国与南非进行1/16决赛。但是考虑到加拿大队的整体实力，他们失去种子队对淘汰赛分区的整体影响不大。
根据淘汰赛落位规则，每一个1/4分区里都将有三支种子队。按照既定落位，在种子队以头名出线的情况下，落位应该是：
E1德国、I1法国、F1荷兰同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
H1西班牙、D1美国、G1比利时同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
C1巴西、A1墨西哥、L1英格兰同1/4分区，产生一支四强球队，目前巴西与墨西哥正常归位，需看英格兰能否锁定头名；
J1阿根廷、B1加拿大、K1葡萄牙同1/4分区，产生一支四强球队，如今瑞士顶替加拿大，K1的位置暂时为哥伦比亚。
英格兰队末战巴拿马，头名出线的机会很大，关键在葡萄牙，他们目前排在小组第二。如果葡萄牙最后一轮不能击败哥伦比亚，则葡萄牙跳进西班牙所在的1/4分区，并与西班牙同1/8分区，哥伦比亚则进入阿根廷所在的1/4分区，这也是当前淘汰赛可能存在的意外情况。
9月3日，2026中国围棋甲级联赛一场焦点战役将在凉爽的贵阳开枰，贵州仁怀酱香队坐镇主场迎战浙江浙商证券队。这是贵阳市时隔14年，再度迎来男子围甲这项国内顶级职业围棋赛事。
上一回男子围甲落地贵阳，还是2012年的云岩区分站赛。此后十余年，贵州男子围甲主场先后设在仁怀、遵义，贵阳城区再也没迎来过这项顶级赛事。从2012到2026，十四载春秋流转，围甲的回归不仅是贵州围棋圈的一件大事，也成了展示贵阳城市文体活力的一扇窗口。
作为本赛季围甲常规赛第13轮的焦点战，本场对阵阵容含金量十足：两队共集结两位世界冠军、四位九段高手，八名职业棋手联袂出战。
主队贵州仁怀酱香队，是贵州目前唯一征战国内顶级职业联赛的围棋队伍，2023年建队以来始终稳居甲级行列，目前排在常规赛第九位。此番主场作战，队里派出世界冠军江维杰九段，搭档全国冠军夏晨琨九段、陈梓健八段、薛冠华八段，目标直指季后赛八强席位。
客队浙江浙商证券队是围甲老牌劲旅，眼下稳坐积分榜头把交椅。队伍由世界冠军檀啸九段、世界亚军许嘉阳九段领衔，全国冠军童梦成八段、蒋其润八段一同出战。
一边要巩固榜首优势，一边要抢季后赛八强争冠门票，双方都憋着一股劲，注定是一场针尖对麦芒的好戏。
世界冠军檀啸九段
世界冠军江维杰九段
本次赛事直播阵容拉满：新浪棋牌、腾讯新闻、爱奇艺、哔哩哔哩、斗鱼、中国休闲体育台、中国教育卫视等十余家平台同步现场直播，棋坛名宿曹大元九段担纲现场讲解；弈城、野狐、弈客等专业围棋平台全程同步棋谱，全国棋迷足不出户，就能多角度欣赏这场顶级对局。
比赛期间还安排了职业棋手与本地棋迷的互动环节，包括围棋讲座、多面打对弈等活动，以棋会友，让贵阳棋迷能近距离感受职业围棋的魅力。
本次赛事由中国围棋协会主办，贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办，贵州龙头马集团、齐鲁棋院协办，并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。赛前将举行欢迎仪式与开赛仪式，当地宣传部门、体育部门、围棋协会及赞助企业代表将到场出席。
十四载等待，纹枰再起。这场围甲盛宴不只是职业高手的巅峰较量，更以围棋为纽带，为贵阳城市发展注入文体新动能，让围棋文化在黔中大地继续生根发芽。
北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，罗马续约土耳其右后卫切利克的交易已经进入最后阶段。
现年29岁的切利克本赛季代表罗马出场45次，其中43次首发，贡献1球4助攻，他的现有合同将在6月30日到期。
按照斯基拉的说法，切利克与罗马的续约已经进入最后阶段，双方将会签下一份2029年到期，年薪达到300万欧元的新合同。
北京时间8月22日，温德姆-克拉克（Wyndham Clark）周五在贝勒里夫再次交出一轮无柏忌的好球，连续第二轮打出64杆，低于标准杆6杆，进入BMW锦标赛周末时取得一杆领先，力压加里-伍德兰德（Gary Woodland）。
他或许需要准备好面对又一群支持他人的观众。伍德兰德的成长地距离球场不过四小时车程——密苏里州难得会喜欢来自堪萨斯州的选手——他目前正处于晋级巡回锦标赛的边缘，同时仍在应对2023年脑部手术带来的后遗症。
伍德兰德在最后两洞连续抓鸟，在608码的17号洞用2号铁打出精彩一杆，随后在18号洞用挖起杆将球放到8英尺处，交出65杆，排名第二位。
克拉克在美国公开赛上曾经历过纽约观众一边倒，支持斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）的局面，但在36洞的比赛中他显得从容自如。他唯一一次真正感受到保帕压力是在周四的10号洞，当时他需要推进一记18英尺的推杆。他对自己的状态没有抱怨，而两届美国公开赛冠军一旦热起身来，便难以阻挡。
克拉克以128杆，低于标准杆12杆完赛。
J.J.斯鲍（J.J. Spaun）在他36岁生日当天打出66杆，落后两杆，排名第三。上述三位球员在联邦快递杯积分榜上的预估排名进入前30名，有望晋级下周在亚特兰大东湖举行的联邦快递杯收官战。
舍夫勒仍在与疾病作斗争。他语速缓慢而简短，不过至少他有了可以谈论的内容。他从72杆中恢复过来，打出65杆，但由于克拉克的出色表现，他实际上在领先榜上被拉大了差距。舍夫勒落后9杆，并列位于25位。
罗里-麦克罗伊（Rory McIlroy）在打出69杆的一轮中仅抓到两只小鸟，落后5杆，并列位于第八位。
（小风）
早田希娜与户上隼辅是WTT卢布尔雅那球星挑战赛的大赢家，这两人都拿到了两个冠军，早田希娜在决赛中4-3逆转朱雨玲，户上隼辅在决赛中4-3逆转雨果，早田希娜那叫一个开心，因为这一站的冠军对她的意义比户上隼辅要高得多。
户上隼辅原本就是日乒男队第三巨头（日乒男队世界排名第三的选手），他也是伦敦世乒赛的主力，他对世界排名积分的要求不高因为他压力不大，日乒男队进入亚锦赛他必然占据一席之地。
但早田希娜不同，早些时候早田希娜在亚锦赛选拔赛半决赛中不敌赤江夏星没有拿到名额，而后大藤沙月连续拿下多站WTT冠军升至世界第十反超早田，早田下滑到日乒第三巨头，早田要稳住亚锦赛席位也需要去抢积分（桥本、大藤、平野、伊藤都想抢）。
早田希娜拿下胜利后那个笑容就知道她有多么的开心，她收获600积分，她的世界排名提升2位，她重返了世界前十，所以她成为了日乒第二巨头，她又是仅次于张本美和的存在，所以她非常开心。
张本美和在萨格勒布站是女单冠军，在卢布尔雅那站她是四强，张本美和日乒一姐的地位非常稳固，她与早田希娜的女双组合、与大藤沙月的女双组合也在不断拿积分。
大藤沙月在卢布尔雅那站是女双亚军+女单16强+混双8强，在萨格勒布站是女双冠军+混双亚军+女单四强，她的女单世界排名下滑到11位，仅次于张本美和、早田希娜。
最扎心的还是桥本帆乃香，日乒教练组让她出战了WTT斯科普里站、WTT拉各斯站，原本是因为国乒没有参与让桥本去拿积分，结果积分都被大藤沙月抢了去，如今桥本帆乃香的世界排名已经下滑到14，长崎美柚就在他身后，27岁的桥本帆乃香原本就比张本、早田、大藤、长崎等人年长，削球又是逆潮流的打法。
（医生）
据世体报道，佩德里近日公开称赞了胡利安-阿尔瓦雷斯，并就他可能加盟巴萨一事发表了自己的看法。
胡利安-阿尔瓦雷斯是2026年夏季转会市场上的重要人物之一。这位马竞的阿根廷国脚前锋已经公开要求俱乐部将自己出售。巴塞罗那把他视为补强方面的首要目标，几个月以来，巴萨对这位26岁射手的偏好一直被外界讨论，足球圈内人士也并不陌生。尤其是在胡利安-阿尔瓦雷斯最近明确提出，希望从下赛季开始为另一支球队效力之后，这一情况更加明显。他没有说出那支他所谓“梦想”球队的名字，但所有人都知道指的是巴萨。
因此，在接受采访时，佩德里被问到了这种可能性。这位正在随西班牙国家队参加世界杯的巴萨中场，对阿根廷前锋给出了很高评价。佩德里表示：“我非常喜欢胡利安。”
佩德里对胡利安-阿尔瓦雷斯的欣赏是相互的。今年2月，胡利安-阿尔瓦雷斯在与阿根廷博主达沃-谢内伊塞交流时，毫不犹豫地把佩德里选入了自己的世界最佳阵容。胡利安-阿尔瓦雷斯当时立刻回答：“我会选佩德里。”面对第二次询问，这位马竞的阿根廷前锋不仅没有改口，反而更加明确地表示：“不，在我看来，佩德里是世界上最好的球员之一。”
四个月后，轮到佩德里表达对胡利安的欣赏，但他也尽量避免谈得过深。在采访中被问到巴萨今夏希望完成的这笔引援时，佩德里提醒说：“我不想介入俱乐部的事情，也不想介入其他球员的事情。”他也知道，“要让这件事发生，还需要发生很多事”。
佩德里进一步解释说：“作为球员，我非常喜欢胡利安。我一直说，我希望最好的球员都在巴萨。如果这件事发生，欢迎他。”
北京时间6月26日，世界杯小组赛第三轮，日本对阵瑞典，最终日本1-1战平瑞典。
拿下这场平局后，日本队小组赛以1胜2平的战绩晋级淘汰赛，据统计，这是日本队史首次在非本土世界杯以不败战绩小组出线。
此前，日本队曾在2002年本土世界杯以2胜1平的战绩从小组赛出线。
2002年韩日世界杯
日本2-2比利时
日本1-0俄罗斯
日本2-0突尼斯
2026年美加墨世界杯
日本2-2荷兰
日本4-0突尼斯
日本1-1瑞典
美加墨世界杯小组赛激战正酣
有人高歌猛进
也有队伍走完跌宕起伏的绿茵旅程
从开赛鲜花掌声、万众期待
到赛场波折、算分难寻出路
最后只能收拾行囊、登机返程
此次时刻，亲手合成一张返程机票
谁都没看懂这场队内德比！明明打法克制、手握心理优势，结果差点爆冷出局。
8月5日下午，2026年WTT横滨冠军赛女单首轮迎来日本队内焦点对决，张本美和迎战顶尖削球手桥本帆乃香。原本一边倒的预判对局，硬生生打成五局生死大战，张本美和1-2落后绝境翻盘，单局极限续命、决胜局稳住阵脚，最终3-2死里逃生，惊险闯进16强。
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这场球最大的悬念就是：克制打法为什么会被逼到悬崖边？
熟悉乒坛的球迷都清楚，如今的张本美和是日本女乒一姐，实力稳定上限高，曾击败孙颖莎等一众国乒主力。反观桥本帆乃香，虽然是世界顶级削球手、过往赢过国乒队员，但近几年状态明显下滑、威胁大不如前。
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更关键的是，张本美和本身就很会打削球，过往交手也占据心理上风。按理说这应该是一场稳稳的拿下局，根本不该拖入决胜局，你赛前能猜到这个剧本吗？
比赛开局节奏完全在张本美和手中。
第一局她快速适应对手削球节奏，中后段连续发力拉开分差，即便对手中途追分，依旧稳扎稳打，以11-5轻松拿下开门红，场面掌控力十足。
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可从第二局开始，赛场局势突然彻底反转。
桥本帆乃香彻底放手一搏，开局打出3-0强势压制，守住领先优势，以11-5顽强扳平比分。第三局更是全程胶着、多次平分缠斗，9-9关键分桥本顶住压力连拿两分，11-9再下一城，大比分2-1反超，直接把张本美和逼到淘汰边缘。
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这场险些爆冷的根源，到底是什么？
A 桥本帆乃香极限拼杀，削球节奏重回巅峰
B 张本美和大意松懈，接发节奏严重乱套
我更偏向B，对手固然拼得凶狠，但张本美和自身专注度下滑、衔接拖沓，才是陷入绝境的核心原因。
整场比赛最惊心动魄的就是第四局，这也是全场真正的胜负拐点。
开局桥本帆乃香3-1领先，局势岌岌可危的张本美和果断叫暂停，没想到调整效果极差，分差反而被继续拉大。眼看就要止步首轮，张本美和强行追分咬住比分至4-6。
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压力瞬间给到桥本，她立刻暂停稳住节奏。可重回赛场后，心态更稳的张本美和抓住对手波动，局末完成神奇翻盘，以11-9极限逆转拿下这救命一局，硬生生把比赛拖进决胜局。
绝境重生后的张本美和，彻底找回竞技状态。
决胜局双方战至4-4平，僵持阶段张本美和突然提速、连续拿分建立优势，不再给对手任何反扑机会，最终11-5稳稳锁定胜局，以3-2绝杀完成大逃生。
回看整场跌宕起伏的德比大战，真的太有戏剧性。
优势在手却险些翻车，被状态下滑的削球老将逼入绝境，靠单局逆天续命才惊险过关。这也能看出来，乒乓赛场从来没有稳赢的对局，哪怕打法克制、心理占优，松懈一秒就会付出代价。
越是顺风局，越不能掉以轻心。看完这场过山车式对决，你觉得张本美和本轮状态算达标吗？你看好她本次横滨赛继续走远吗？
（威震天）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
据《每日体育报》报道，拉波尔塔的新一届巴塞罗那董事会将增加5名新成员，总人数升至22人。
在胡安-拉波尔塔正式就任巴塞罗那主席之前，俱乐部办公室将召开新董事会的首次会议。这届董事会将在未来五个赛季管理巴萨。第一步是现任董事辞职，也就是在其他人辞职参加连任选举后留下来管理俱乐部的7名董事。过去几个月担任主席职务的拉法-尤斯特，以及何塞普-库韦利斯、阿尔丰斯-卡斯特罗、何塞普-伊格纳西-马西亚、西斯科-普霍尔、胡安-索莱和安赫尔-里乌达尔巴斯将辞去职务，加入此前击败维克托-丰特领衔候选团队的胜选团队。
这7人将由拉波尔塔任命为董事，不过他们还需要在新董事会召开的首次会员代表大会上获得职位确认。那次大会还将讨论其他关系俱乐部未来的重要事项。
除这7名董事外，埃莱娜-福特、安东尼奥-埃斯库德罗、费兰-奥利韦、哈维尔-巴尔巴尼、哈维尔-普伊格、何塞普-马里亚-阿尔韦特、米克尔-坎普斯、奥雷利-马斯和胡安-索莱尔将继续留任。
此外还会有5张新面孔，也就是拉波尔塔在竞选期间已经公布的5名董事。他们分别是卡尔梅-奥尔塔拉、卡莱斯-阿亚茨、哈维尔-巴尔尼奥尔、豪梅-桑蒂韦里和豪梅-尼古拉斯。
卡尔梅-奥尔塔拉此前是巴塞罗那经济委员会主席，这一职位将由经济学家奥里奥尔-阿马特接任。卡尔梅-奥尔塔拉是前巴塞罗那证券交易所主席、加泰罗尼亚共和左翼市议员及议员胡安-奥尔塔拉的女儿，她本人是经济学家，职业生涯大部分时间在家族企业GVC度过。她也是巴塞罗那金融集群主席、加泰罗尼亚金融研究所和制药公司Labiana的董事，并且也是Parlem董事会成员。她很可能会加入董事会的经济团队，拉波尔塔希望在本届任期加强这一团队。
卡莱斯-阿亚茨毕业于巴塞罗那自治大学经济与商业科学专业，在巴塞罗那圈内并不陌生，因为他曾加入豪梅-费雷尔的候选团队，参加2010年由桑德罗-罗塞尔胜出的俱乐部主席选举。当时豪梅-费雷尔是拉波尔塔此前所领导的离任董事会的延续派候选人。阿亚茨是一名房地产开发商，也将加强巴萨俱乐部的经济部门。
另一名新成员是哈维尔-巴尔尼奥尔。他是Berga Resort的所有者，那是一家位于赫罗纳省的豪华露营地。他还经营养老院。
豪梅-桑蒂韦里是房地产行业的重要高管，管理着卡斯特尔德费尔斯和锡切斯的多家酒店。另一位豪梅，也就是豪梅-尼古拉斯，是来自维拉弗兰卡-德尔佩内德斯的企业家，在汽车行业经验丰富，经营汽车经销商。他是Nima集团的所有者，并在2021年上一届选举期间结识拉波尔塔。
巴塞罗那董事会成员将增至22人。根据俱乐部章程，目前董事会最多可有25名成员。自2021年10月会员代表大会批准将俱乐部董事会成员上限从21人提高到25人后，这一规定便已生效。董事会成员最低人数为14人。
除了新面孔之外，新董事会还将分配新的职责。拉法-尤斯特将和上一任期一样，担任第一副主席并负责体育事务。埃莱娜-福特和安东尼奥-埃斯库德罗将继续担任副主席，胡安-索莱尔和费兰-奥利韦也将成为副主席。前者将负责市场营销，后者将负责经济部门。这两个副主席职位自胡利-吉乌和爱德华-罗梅乌辞职后一直空缺。
哈维尔-普伊格将继续负责女足。至于篮球部门最高负责人是谁，还有待观察，此前这一职位由何塞普-库韦利斯担任，直到拉波尔塔辞职。西斯科-普霍尔在过渡期间负责这一部门，他可能会继续留在这个希望在多年无冠后重新起飞的分部。
